▲楊梅單價成長狀況雖緩慢，新建案也相對少，交通便利性不亞於中壢，房價卻相對親民，年輕購屋族可加以關注。（圖／東森房屋提供）

房產中心／綜合報導

楊梅近年來的發展潛力可期，吸引各大廠、上市櫃企業目光，尤其近年區內生活機能逐步完善，又有相對親民房價，吸引年輕首購族擠身此地，也造就區域行情上漲。東森房屋研究中心統計，楊梅中古華廈5年間房價總漲幅已高達56.2％。房仲也直言，未來新案上看3字頭。

政府斥資584億打造五股楊梅高架道路緩解北台灣車潮，通車至今為楊梅房市掀起一波巨浪，東森房屋楊梅新農加盟店店長吳尚信表示，楊梅頭份高架道路預計2027年南下全線通車，2030年北上全線通車，完工後可舒緩中山高新竹路段長久以來嚴重的交通堵塞問題，此建設先是引進大批台北客，未來將再引起一波「南來瘋」。

▲東森房屋楊梅新農加盟店店長吳尚信表示，楊梅頭份高架道路完工後，可舒緩中山高新竹路段長久以來嚴重的交通堵塞問題，未來將再引起一波「南來瘋」。（圖／東森房屋提供）

吳尚信指出，由桃園發跡的寶佳機構評估，剛性需求不受景氣影響，且看好楊梅發展，不僅於去年於楊梅購置2000坪土地，今年更大動作於富岡運動公園周邊耗費2.36億元購地，足見當地房市價量平穩，未來發展可期。

東森房屋研究中心統計實價登錄資料，楊梅中古華廈5年間第一、二季房價，不僅呈現正向生長，5年間總漲幅更高達56.2％。

▼火車站周邊1500公尺近一年同期單價漲幅。（表／東森房屋提供）

吳尚信推薦，預售指標性建案為寶佳機構旗下合康建設於金山街興建的「合康飛揚」，該案開價29至30萬元，規劃25至26坪2房、36至39坪3房、46坪4房，預計2023年完工，開案至今最高成交單價4月來到28.8萬元，平均成交單價落在25.2萬元，且未來可能突破3字頭。

吳尚信表示，2、30年前交易熱點圍繞在楊梅火車站、埔心火車站周邊，該區生活機能好，但新建案相對少，房子老舊，因此目前新世代交易熱區落在楊梅交流道周邊與金山街。

據東森房屋研究中心統計，楊梅火車站周邊1500公尺1年間同期中古產品，其中電梯大樓單價年漲幅6％，華廈房價則成長10.4％，公寓卻是呈現負成長。而近年越發熱鬧的中山北路二段，4年間成交單價漲幅來到20.4％。火車站周邊單價成長狀況雖緩慢，新建案也相對少，交通便利性不亞於中壢，房價卻相對親民，年輕購屋族可加以關注。

▼東森房屋楊梅新農加盟店店長吳尚信直言，楊梅未來房價可能突破三字頭。（圖／東森房屋提供）